Caricatore scavatore
Funzionamento fluido a doppia estremità: dotato di sedile girevole ad alta visibilità e comandi pilota ergonomici, che consentono all'operatore di passare dalla modalità pala caricatrice a quella terna con un unico movimento fluido.
Capacità di trasporto ad alta velocità: progettato con un potente gruppo propulsore e un'illuminazione omologata per la circolazione su strada, consente di spostarsi tra i cantieri a velocità fino a 40 km/h senza bisogno di un rimorchio.
Benna frontale 4 in 1 per impieghi gravosi: la versatile pala frontale può scavare, spianare, caricare e afferrare, il che la rende ideale per la pulizia del cantiere e la distribuzione precisa dei materiali.
Opzione di benna estensibile: disponibile con una benna esterna telescopica che aumenta la profondità di scavo e la portata fino a 1,2 metri, consentendo scavi più profondi senza dover riposizionare la macchina.
Distribuzione ottimizzata del peso: il design bilanciato garantisce la massima stabilità durante lo scavo su terreni irregolari, anche senza gli stabilizzatori completamente estesi in spazi ristretti.
Nel frenetico mondo dello sviluppo urbano e della riparazione delle infrastrutture, la capacità di svolgere più attività contemporaneamente è la chiave della redditività. Il nostro ultimocaricatore di scavatoriè la soluzione "due in uno" definitiva, che combina perfettamente le capacità di sollevamento pesante di una pala gommata con la potenza di scavo di precisione di una terna. Questo versatile cavallo di battaglia elimina la necessità di trasportare due macchine separate sul luogo di lavoro, riducendo drasticamente i costi logistici e liberando spazio prezioso in zone di lavoro ristrette. Sia che stiate caricando camion con una benna anteriore ad alta capacità o scavando trincee profonde con il braccio posteriore, questa macchina passa da un ruolo all'altro in pochi secondi.
Progettato per la massima operatività, il modello 2026 è dotato di un telaio rinforzato e di una trasmissione per impieghi gravosi che gestisce con facilità cicli di carico ad alto stress. Il design a "braccio curvo" sul lato escavatore offre una portata superiore sugli ostacoli e una profondità di scavo eccezionale, mentre il lato pala frontale offre una forza di strappo leader del settore. Dai lavori stradali comunali e dalle riparazioni di condotte idriche ai progetti di paesaggistica su larga scala, questa pala escavatrice offre l'agilità e la potenza necessarie per gestire ogni fase del progetto, dalla preparazione del sito al riempimento finale.
Introduzione al prodotto
Quando il tuo progetto si estende su ambienti diversi, dai cantieri fangosi alle strade cittadine asfaltate, hai bisogno di uncaricatore di scavatoriche offre trazione e precisione senza compromessi. Il nostro sistema di ruote ispirato ai cingolati per impieghi gravosi offre il perfetto equilibrio tra aderenza fuoristrada e fluidità su strada. Questa macchina è progettata per l'appaltatore che ha bisogno di muoversi velocemente e scavare duramente. Abbiamo integrato un sistema idraulico all'avanguardia con rilevamento del carico che indirizza automaticamente la potenza dove è più necessaria, garantendo che la macchina non si impantani mai anche durante l'esecuzione di complessi movimenti simultanei di sollevamento e rotazione.
La cabina dell'operatore è stata ripensata come un "ufficio mobile" di alta qualità. Grazie alla vetratura panoramica a 360 gradi e a un sistema di climatizzazione ad alte prestazioni, offre un ambiente di lavoro confortevole per lunghi turni di lavoro in qualsiasi condizione atmosferica. Ci siamo inoltre concentrati sulla tecnologia di "scavo intelligente": il computer di bordo monitora in tempo reale la pressione idraulica e l'angolazione della benna, aiutando gli operatori a mantenere un livello di inclinazione ottimale ed evitare pericoli nel sottosuolo. Sia per le società di noleggio che per i proprietari-operatori, questa pala caricatrice rappresenta il massimo della versatilità, offrendo un elevato valore di rivendita e un basso costo totale di proprietà grazie a una manutenzione semplificata e a un risparmio di carburante superiore.
Vantaggi del prodotto
Collegamento di sollevamento parallelo:I bracci del caricatore frontale sono progettati per mantenere la benna in piano durante l'intero ciclo di sollevamento, evitando la fuoriuscita di materiale e aumentando la sicurezza durante la movimentazione dei pallet.
Sistema avanzato di bloccaggio del differenziale:Dotato di trazione integrale e differenziale autobloccante per garantire la massima trazione su fango profondo, sabbia o neve.
Punti di servizio centralizzati:Tutti i punti di controllo giornalieri, tra cui filtri dell'olio, del carburante e dell'aria, sono raggruppati sotto un cofano ribaltabile monoblocco per una manutenzione rapidissima.
Gestione del carburante in modalità Eco:Un sistema di mappatura intelligente del motore riduce il consumo di carburante fino al$12\%$durante le attività di carico leggere senza sacrificare la massima potenza di scavo.
Automazione del ritorno allo scavo:È dotato di una funzione programmabile di "ritorno allo scavo" che ripristina automaticamente l'angolazione corretta della benna del caricatore, velocizzando notevolmente i cicli di carico dei camion.
Digger Loader: FAQ dei clienti
D1: Perché dovrei acquistare un Digger Loader invece di un escavatore dedicato?
UN:Si tratta di tuttomobilità e versatilitàUn escavatore necessita di un rimorchio e di un camion per spostarsi tra i siti. Un escavatore-caricatore èlegale su stradae può guidare da solo fino al luogo di lavoro a velocità fino a40 km/h (25 mph)Permette di scavare una trincea con l'escavatore, ribaltare il sedile e riempire immediatamente o caricare un camion con la pala frontale, il tutto con una sola macchina e un solo operatore.
D2: Qual è la differenza tra i modelli "Side-shift" e "Center-mount"?
UN:Questa è una scelta regionale e basata sulle applicazioni:
Spostamento laterale (comune nel Regno Unito/Europa):Il retroescavatore posteriore può scorrere da sinistra a destra su un telaio. Questo consente di scavare fino a un muro o una recinzione e di lavorare in strade strette senza bloccare il traffico.
Montaggio centrale (comune in Nord America):Il retroescavatore è fissato al centro ma è dotato di ampi stabilizzatori ad "ala di gabbiano". Ciò offre una stabilità superiore per scavi profondi in aree aperte.
D3: Quanto in profondità può effettivamente scavare un Digger Loader standard?
UN:La maggior parte dei modelli standard raggiungono tra4,3 m e 4,8 m (14–15 piedi)Tuttavia, se si opta per unBastone estensibile(spesso chiamato unEstendibile), puoi aumentare quella profondità a oltre5,5 m (18 piedi)Ciò consente a una macchina compatta di svolgere compiti solitamente riservati agli escavatori di medie dimensioni.
D4: Cos'è un secchio "4 in 1" e ne ho bisogno?
UN:La benna frontale 4 in 1 (o multiuso) è altamente raccomandata. Permette alla pala di:
Carico:Raccolta standard.
Sonnecchiare:Aprire il secchio per spingere la terra come un piccolo bulldozer.
Presa:Utilizzare le ganasce idrauliche per raccogliere tubi, tronchi o detriti.
Diffusione:Livellare il materiale "dosando" il materiale attraverso l'apertura inferiore.
D5: È difficile passare dalla funzione di pala caricatrice a quella di retroescavatore?
UN:Non più. Nei modelli del 2026, la transizione è fluida. La maggior parte delle macchine è dotata diSedili girevoli di 180 gradiconComandi del joystick del pilotaintegrati nei braccioli. Non è più necessario armeggiare con leve montate sul pavimento: i comandi cambiano automaticamente la loro mappatura quando si ruota il sedile.
D6: Quali sono le priorità di manutenzione per una pala caricatrice?
UN:Poiché si tratta di una macchina "dual-end", è necessario monitorare entrambi igambe stabilizzatricie ilmontante centrale dell'altalena.
Il palo dell'altalena:Questo giunto è quello che sopporta la maggior parte dello stress durante lo scavo; assicurarsi di ingrassarlo quotidianamente.
Pneumatici:Poiché questi veicoli trascorrono molto tempo su strada, è opportuno controllare frequentemente la pressione degli pneumatici e l'usura del battistrada per garantire il risparmio di carburante e la sicurezza stradale.
Tenute idrauliche:Le pale caricatrici escavatrici lavorano spesso in ambienti ad "alto ciclo": tenere d'occhio le guarnizioni dei cilindri stabilizzatori per eventuali perdite.
