Pala gommata da 5 tonnellate
Forza di strappo eccezionale: il collegamento ottimizzato della barra a Z e il sistema idraulico ad alta pressione garantiscono una potenza di penetrazione leader nel settore, anche quando si maneggiano materiali ad alta densità.
Telaio rinforzato per impieghi gravosi: dotato di piastre in acciaio ispessite e perni di articolazione sovradimensionati, il telaio è specificamente temprato per ambienti minerari e di cava ad alto impatto.
Gruppo propulsore ad alta efficienza: dotato di un convertitore di coppia ad alta capacità e di una trasmissione multi-velocità per garantire una potente capacità di salita e velocità di trasporto elevate.
Design panoramico silenzioso: la cabina in vetro ad alta resistenza con visione a 360 gradi e il sedile ergonomico con sospensioni garantiscono un ambiente di lavoro privo di affaticamento, con una visibilità superiore dell'intero cantiere.
Accesso per la manutenzione in un unico punto: progettato con ampi sportelli laterali, tutti i filtri del motore, i punti di misurazione idraulica e le porte di ingrassaggio sono accessibili da terra per una rapida manutenzione.
Nel mondo dell'edilizia pesante e della movimentazione di materiali sfusi, la pala gommata da 5 tonnellate è riconosciuta come il "gold standard" per prestazioni e valore. Questo modello 2026 è progettato appositamente per dare il meglio negli ambienti più impegnativi, dai trafficati depositi di aggregati alle cave ad alta produttività, fino ai cantieri infrastrutturali municipali più impegnativi. Abbiamo progettato questa macchina con un passo ottimizzato e un telaio strutturale rinforzato per garantire la massima stabilità in condizioni di pieno carico, consentendo una maggiore portata di materiale in ogni secondo del ciclo di lavoro.
Il cuore della nostra pala gommata da 5 tonnellate è un motore industriale ad alta coppia abbinato a una trasmissione power-shift per impieghi gravosi. Questa combinazione offre un'incredibile forza di strappo, consentendo alla benna di penetrare facilmente in cumuli compattati e terreni rocciosi. Inoltre, la nostra serie 2026 introduce la tecnologia idraulica "Smart-Flow", che riduce significativamente i tempi di ciclo per sollevamento, inclinazione e scarico. Per gli imprenditori che cercano elevata produttività e bassi costi operativi, questa non è solo una pala; è un motore redditizio progettato per anticipare i tempi di realizzazione dei progetti.
Specifiche prestazionali
Carico nominale: 5.000 kg
Capacità standard della benna: 3,0 - 3,5 m3
Peso operativo: 16.500 - 17.200 kg
Altezza massima di scarico: 3.100 - 3.500 mm
Applicazioni ad alto impatto
Depositi di aggregati: carico rapido di camion con sponde alte e gestione di grandi quantità di materiale in magazzino.
Progetti di movimento terra: livellamento di grandi superfici, trasporto di terra su larga scala e pesanti operazioni di riempimento.
Impianti industriali: movimentazione di materie prime sfuse in acciaierie, centrali elettriche e fabbriche chimiche.
Rimozione neve pesante: utilizzo di benne da neve ad alta capacità per liberare le principali autostrade urbane durante l'inverno.
Perché investire nella nostra serie da 5 tonnellate?
Ritorno sull'investimento più rapido: grazie al risparmio di carburante e all'elevata efficienza lavorativa, questa macchina solitamente ottiene un ritorno sull'investimento più rapido rispetto ai modelli concorrenti della sua categoria.
Monitoraggio intelligente della flotta 2026: dotato di serie di sistemi telematici che consentono ai gestori di monitorare il consumo di carburante, gli avvisi di guasto e la posizione GPS in tempo reale.
Elevato valore di rivendita: realizzati con componenti di prima qualità (pompe, valvole e trasmissioni) e una struttura robusta, garantiscono un elevato valore residuo nel mercato delle attrezzature usate.
Caricatore gommato da 5 tonnellate: FAQ dei clienti
D1: Perché il modello da 5 tonnellate è considerato il "punto di riferimento del settore"?
R: Offre il perfetto equilibrio tra produttività e mobilità. Una pala caricatrice da 5 tonnellate (solitamente con una benna da 3,0 m³) è abbastanza grande da caricare un normale autocarro con cassone ribaltabile da 20 tonnellate in esattamente 4 passate, il che rappresenta il punto di riferimento per l'efficienza in cantiere. È sufficientemente pesante per scavi impegnativi, ma sufficientemente compatta da poter essere trasportata da un cantiere all'altro senza la necessità di permessi speciali per lavori "fuori misura" nella maggior parte delle regioni.
D2: Passo lungo vs. passo corto: quale dovrei scegliere?
R: Dipende interamente dal luogo di lavoro:
Passo lungo (circa 3.200 mm+): ideale per scavi pesanti e movimentazione di rocce. Fornisce una stabilità longitudinale superiore e un carico di ribaltamento più elevato.
Passo corto (circa 2900 mm-3000 mm): ideale per spazi ristretti come porti, magazzini o depositi di aggregati, dove un raggio di sterzata ridotto e tempi di ciclo rapidi sono più importanti della semplice forza di leva.
D3: Cos'è il "tempo di ciclo totale" e perché è importante?
R: Il tempo di ciclo totale è la somma dei tempi di sollevamento + scarico + abbassamento. Per una pala caricatrice premium da 5 tonnellate, questo dovrebbe essere inferiore a 10,5 secondi. Anche una differenza di 1 secondo per ciclo può comportare la movimentazione di oltre 100 tonnellate di materiale in più in un intero turno di 8 ore. L'efficienza in una macchina da 5 tonnellate non è solo una questione di potenza del motore; è anche una questione di velocità idraulica.
D4: Posso utilizzare una macchina da 5 tonnellate per compiti diversi?
R: Sì, grazie alla versatilità. Aggiungendo un attacco rapido idraulico, la tua pala caricatrice da 5 tonnellate può cambiare attrezzo in meno di 60 secondi:
Benna multiuso: per terra e ghiaia.
Benna da roccia: con denti rinforzati per l'estrazione in cava.
Pinza per tronchi: per depositi di legname.
Forche per pallet: per scaricare mattoni o attrezzature pesanti nei cantieri edili.
D5: In che modo il collegamento a "Z" può apportare vantaggi alla mia attività?
R: La maggior parte dei nostri modelli da 5 tonnellate utilizza il collegamento a Z. Questa configurazione è progettata per offrire la massima forza di strappo a livello del suolo. Ciò significa che è possibile penetrare più facilmente cumuli di materiale compatto o terreni ghiacciati, riducendo lo slittamento degli pneumatici e lo spreco di carburante.
D6: Cosa dovrei controllare riguardo alla trasmissione per questa specifica dimensione?
R: Cercate una trasmissione planetaria Power Shift. Nella classe da 5 tonnellate, è necessaria una trasmissione che consenta cambi marcia "in movimento" a pieno carico. I nostri modelli 2026 sono dotati di cambio automatico tra la prima e la seconda marcia, che consente all'operatore di concentrarsi esclusivamente sulla benna e sul camion, aumentando significativamente la sicurezza e la velocità.
